Deze website maakt gebruik van geanonimiseerde cookies om jouw gebruikservaring te optimaliseren en voor de analyse van onze website. Deze cookies kun je niet uitzetten. Bij het tonen en afspelen van YouTube video's worden cookies van derden geplaatst. Deze cookies van derden kun je wel uitzetten. Klik op "Akkoord" als je akkoord gaat met dit gebruik van cookies, klik op "Aanpassen" voor meer informatie en om zelf te bepalen welke cookies deze website plaatst.
À la fin de l'année 1943, les occupants allemands cherchaient un emplacement approprié pour un dépôt d'avions. Les débris d'avions peuvent être réutilisés dans l'industrie de la guerre. Dans et autour du camp de concentration de Vught, il y a suffisamment d'espace pour installer une annexe de la casse d'Utrecht : le "Zerlegebetrieb Herzogenbusch". Un chemin de fer est nécessaire pour transporter les équipements lourds. La ligne de chemin de fer, qui relie la ligne de chemin de fer de Tilburg à 's-Hertogenbosch, a été construite en février et mars 1944 par des prisonniers, le "Eisenbahnbau Kommando". À son apogée, 350 à 400 wagons de ferraille entraient et sortaient du camp chaque mois.
Le premier transport de prisonniers par la voie ferrée a eu lieu le 24 mai 1944, lorsque 650 hommes ont été déportés du camp vers Dachau. Le 2 juin 1944, un transport avec des "Juifs de Philips" est parti pour Auschwitz. En septembre, il y a deux autres transports de prisonniers vers Sachsenhausen et Ravensbrück. Après cela, 200 otages qui étaient restés en arrière ont dû nettoyer le camp Vught. Une grande partie de l'inventaire du camp est chargée par eux dans des trains et arrive au camp de Bergen-Belsen. Le 17 septembre, les derniers prisonniers sont libérés et la Wehrmacht reprend le camp. La municipalité de Vught a été libérée les 26 et 27 octobre 1944.
Après la guerre, la ligne de chemin de fer est restée inutilisée pendant un certain temps, jusqu'à sa suppression en juin 1948. En 2013, à la demande du Monument National Camp Vught, une partie d'une autre ligne ferroviaire de 's-Hertogenbosch à démanteler a été stockée dans une caserne, avec l'intention de placer certaines pièces ferroviaires aux emplacements d'origine. Depuis 2016, une partie de l'histoire de ce camp a été rendue à nouveau visible à trois endroits à proximité du centre commémoratif (à l'intersection Loonsebaan-Breautélaan, sur la route d'accès au site d'exécution et à l'arrière du Monument National Camp Vught), y compris des panneaux d'information.
Wagons à marchandises
Deux wagons à marchandises historiques de type "Oppeln" ont été amenés ici début 2022 après avoir été restaurés. Ils se trouvent à l'endroit exact où un embranchement spécial reliait autrefois la ligne ferroviaire 's-Hertogenbosch - Tilburg à Camp Vught.
De là, un chemin mène à travers l'ancienne ligne de chemin de fer jusqu'au bâtiment principal du Monument National Camp Vught.
En voiture, vous passerez devant les wagons en vous dirigeant vers le musée, sur votre droite.